Top
首页 > 新闻 > 正文

今夜有戏

280马力前驱“小电炮”!全新标致e-208 GTi正式发布_我的网站

夜行书生

A |     

[ 新车官图] 6月14日,全新标致e-208(参数|询价) GTi正式发布。    
文、图 | 俞富强 ▲预定新兵崔艳庆(右)和胡鹏龙(左)。

B | “立正、稍息、跨立……”近日,江苏省苏州市吴中区组织2022年度秋季预定新兵役前集中教育。在训练场上有两个不一样的身影,挺拔的身姿、标准的动作和过硬的作风让其他预定新兵甚至教练员为之侧目。新车基于e-CMP平台打造,采用纯电动力系统,匹配280马力的前置电机,0-100km/h加速时间为5.7秒,WLTP工况下续航里程为350公里。

外观上,新车整体设计延续了e-208的造型,但在此基础上增加了大量的运动化元素。例如,新车配备了一个大尺寸的前格栅,并搭配了点阵式的中网,中网外侧还使用红色点缀;新车的前大灯组与前格栅相连接,形成一体式设计,同时在前包围的两侧配备了标致经典的纵向三条幅LED日间行车灯组。

C | 一打听才知道,原来两人是“老兵”,他们都是二次报名应征入伍。▲崔艳庆(右二)在训练中。“守了两年首都,想再守几年边疆”1998年出生的崔艳庆,从小就有从军报国的梦想。

D | 2018年第一次应征入伍,服役于北京武警某部,2000年退伍后,接着回到校园继续完成学业。

E |

车身侧面,可以看到新车依旧采用五门的两厢掀背结构,车身腰线隆起,搭配前后宽大的侧翼子板,让新车看上去力量感十足。GTi还配备了独特的7孔马蹄样式的轮圈,并在轮圈上印有GTi标识,风格致敬了205GTi 1.9L,也凸显新车身份。值得一提的是,为了更好的将车辆的动力操控展现出来,标致特意让米其林为新车定制了Pilot Sport Cup 2型号的215/40 R18的轮胎规格,同时新车还配备了前对向四活塞固定式卡钳以及前355mm的制动盘。

F |

车尾部,新车配备了车顶扰流板以及后窗雨刷器,尾灯组也采用了三条幅的设计,并由一个红黑渐变的装饰条相连接,形成贯穿式的设计。2022年秋季征兵开始后,他再次萌发了参军的想法,雷厉风行的他立即向学校人武部了解二次入伍的相关政策,第一时间报了名。车尾后包围也采用了更加运动化的造型,并拥有尾部扩散器装饰点缀。“我想去艰苦边远地区,特别是西藏,因为那里最需要人去守护!”他这次的目标不是繁华的都市,而是艰苦的边疆。而谈及二次入伍后最大的心愿,他表示想长期在部队奉献青春热血,实现人生抱负,绽放闪亮青春。▲胡鹏龙(左三)在训练中。“到最危险、最艰苦的地方去”胡鹏龙,2000年出生,自幼习武的他同样也是儿时就崇拜军人,向往军营。2019年时如愿以偿应征入伍,在陕西某部队服役,他曾随部队赴西藏边境执行任务,面对危险的处境、恶劣的气候、艰苦的环境,边防战士的使命感和责任感深深地感染了他,每每回忆起这段经历都让他心潮澎湃。值得一提的是,新车车重仅有1596公斤,配合280马力电机达到了5.7公斤/马力的功率重量比。今年秋季征兵启动后,这段无比珍贵的经历再次涌上心头,他毅然决定要到这最危险、最艰苦的地方去,以去西藏戍边为目标再次报名参军,并同样希望这次能在部队长期服役。现在,两个有着同样信念的人相遇了,相似的经历和共同的理想,使他们很快成为无话不谈的好朋友。

G | 在役前教育训练中,他们因精湛的专业素养和过硬的战斗作风被任命为新兵班班长,帮带新兵抓好基础训练。训练间隙,他们主动讲述在军营的成长故事,帮助新战友了解部队,稳定思想。

H | 优秀的人都是相似的。车身整体尺寸上,相比e-208,前部加宽56毫米,后部加宽27毫米,车身高度降低30毫米。作为“老兵”,他们都曾受到过原部队的嘉奖;作为“新兵”,他们更是众人学习的榜样。从“老兵”到“新兵”,改变的是身份,不变的是初心,他们身上保留着那份最初的执念,镌刻着军人的忠诚、奉献和担当。

I |

车辆内部,新车完全以红黑色为主题,内嵌式的全液晶仪表盘搭配双辐式多功能运动方向盘,中控台中间配备悬浮式的多媒体屏幕,整体设计风格非常战斗。目前,两人在各项考核评比中表现优秀,在量化积分定兵赋分上名列前茅。

J | 他们将携手迈向心中向往的西藏边疆,继续用热血和青春书写无悔军旅生涯。

K | 此外新车的内饰面板采用了碳纤维材质+Alcantara包裹,还配备了标致i-Connect高级信息系统,可实现语音识别和无线Apple CarPlay/Android Auto等功能。预定新兵崔艳庆和胡鹏龙为你们点赞

L |

动力上,新车采用了前置单电机驱动,最大功率280马力,最大扭矩345牛·米,0-100公里/小时加速只需5.7秒,最高速度为180公里/小时,新车配备54kWh的电池组,WLTC工况下续航里程为350公里。

M | 全新标致e-208 GTi还配备了集成在电机减速器中的LSD限滑差速器,以及特制的减振器和加粗的前后防倾杆,并且其ESP系统经过特调,提供了一个特定的运动模式,该模式可以完全关闭各种辅助系统以及动能回收系统,以最大限度地提高在赛道上的驾驶感,甚至可以复刻出标致性能小钢炮经典的弯中单侧后轮抬起的动作。(文/ 毕业)

Current article:http://amf.wenwancaomohenenqiongpangshun.bond/news/20260826_1352.html

Published on:06:41:59


上一篇:UAW chief to say if auto strikes will grow from 34,000 workers now on picket lines

下一篇:奋进强国路 阔步新征程丨432公顷土地“生态修复” 百年矿坑“绿色蝶变”